FAQ deelnemers
Je betaalt direct aan de chauffeur. Dat kan contant of bijvoorbeeld via een digitaal betaalmiddel zoals een Tikkie of SumUp.
In sommige gevallen, zoals bij een laag inkomen, worden er andere afspraken gemaakt, dit bespreken we tijdens de intake.
Een deelnemer betaalt een onkostenvergoeding van 35 cent* per kilometer (vanaf en tot aan het huisadres van de chauffeur) aan de chauffeur en eventuele parkeerkosten. Indien er, zoals bij de vraag hierboven benoemd, andere afspraken worden gemaakt zullen wij dit aan de chauffeur doorgeven.
* i.v.m. de sterk gestegen brandstofkosten is de onkostenvergoeding tijdelijk verhoogd naar 38 cent.
ANWB AutoMaatje kan gebruikt worden voor verschillende ritten. Denk aan:
- Ziekenhuis-, fysiotherapeut- en doktersbezoek
- Boodschappen
- Visite en verjaardagsbezoek
- Kappersafspraak
- Winkelcentrum
Deze voorbeelden zijn natuurlijk niet uitsluitend, er zijn nog veel meer mogeljikheden. Het is ook aan jou als deelnemer om te kiezen wat het fijnste is. Er zijn geen richtlijnen over de minimale afstand van een rit. Zo kan het bijvoorbeeld fijn zijn om in de winter met de auto een boodschap te kunnen halen, ook voor een paar km kunt u een rit aanvragen.
Iedereen die minder mobiel is, waarvoor zelf vervoer regelen lastig is en waarvoor geen redelijk alternatief vervoer voorhanden is, kan gebruik maken van ANWB AutoMaatje.
ANWB AutoMaatje richt zich op mensen die buiten de bestaande regelingen vallen. ANWB AutoMaatje kent geen vervoersplicht, we leveren aanvullend vervoer.
Je kunt een rit maximaal 3 werkdagen van tevoren aanvragen via onze contactopties Eerder kan natuurlijk altijd, ruim van te voren is zelfs fijn. Je kan het ritformulier invullen of ons bellen.
Het formulier is 24/7 beschikbaar, de voicemail inspreken kan ook 24/7 – als je de rit hebt aangevraagd gaan onze matchmakers aan de slag. Je wordt altijd teruggebeld naar aanleiding van een aanvraag door een van onze matchmakers. Zij kunnen je dan vertellen of het is gelukt een chauffeur te vinden en wie je komt ophalen.
Spreek je liever direct iemand telefonisch? Bel ons dan op wo-, do- of vrijdagochtend; dan zijn onze matchmakers telefonisch beschikbaar.
Je kunt in principe vaker gebruikmaken van ANWB AutoMaatje, maar het aantal ritten is niet onbeperkt gegarandeerd. Voor elke aangevraagde rit wordt een vrijwillige chauffeur gezocht, en of een rit kan doorgaan hangt af van de beschikbaarheid van chauffeurs op dat moment. Hierdoor kan het voorkomen dat een rit niet (direct) kan worden ingepland.
Met ANWB AutoMaatje kun je overal naartoe. Binnen of buiten je woonplaats. Zowel overdag, ’s avonds als in het weekend. Wel moet er natuurlijk een vrijwillige chauffeur beschikbaar zijn die jou naar je bestemming wilt brengen.
Emmerich ligt dichtbij Doetinchem en is in sommige gevallen ook een beschikbare locatie, overleg van te voren of dit mogelijk is.
Je kunt een familielid wel wijzen op ANWB AutoMaatje, maar hij/zij dient zichzelf aan te melden. Dat kun je uiteraard ook samen regelen.
Ja, dat kan. Je kunt de rit annuleren door contact op te nemen. Het is belangrijk of de rit binnen 24 uur wordt uitgevoerd. Lees hieronder wat te doen.
– Is de rit nog verder dan 24 uur weg?
Dan kan er zowel gemaild worden als gebeld. Spreek indien geen gehoor de voicemail in, we komen dan zo snel mogelijk bij je terug. Het spoednummer kiezen is dan niet nodig.
– Is de rit in de aankomende 24 uur gepland?
Bel dan altijd. Als er geen telefonische dienst is kun je kiezen voor optie 1 en wordt je doorgeschakeld naar degene die (avond-/weekend)dienst* heeft. Zo kunnen we op tijd handelen.
*Ook onze avond-/weekenddienst slaapt natuurlijk ‘s-nachts, spreek dan de voicemail in en probeer het later nog eens.
Als de vrijwillige chauffeur bekend is, laat onze Matchmaker wie dit is en hoe laat deze je komt ophalen en waar. De chauffeur kan direct contact met je opnemen indien nodig. Deze krijgt altijd je contactgegevens om je te contacteren bij bijvoorbeeld file.
In principe is de maximale wachttijd 1 uur, tenzij anders afgesproken. In sommige gevallen – zoals bij een rit die naar een andere provincie gaat – is het zelfs handiger om de chauffeur te vragen om te wachten indien deze ertoe bereid is.
Het is uiteraard toegestaan (en wordt zelfs aangemoedigd) om de chauffeur dan een kopje koffie aan te bieden of uit te nodigen gebruik te maken van de faciliteiten zoals een toilet. Dat maakt het wachten voor een chauffeur ook prettig.
Onze voicemail is 24/7 bereikbaar, het keuzemenu vertelt je precies wat je doen moet. Je kan het inspreken wel al voorbereiden. Houd de volgende gegevens bij de hand:
– Naam en achternaam
– Telefoonnummer
– Datum van de rit
– Gewenste ophaaltijd
– Ophaaladres
– Bestemmingsadres
– Eventuele bijzonderheden zoals rollator, slecht ter been, zuurstof e.d.
– Of de chauffeur moet wachten en zo ja langer of korter dan een uur.
U mag dit allemaal in een keer inspreken, doe dit wel duidelijk zodat de matchmaker dit kan omzetten naar een verzoek. Zodra bekend is of de rit gereden kan worden en door wie wordt je telefonisch gecontacteerd.
FAQ chauffeurs
De deelnemer betaalt de onkostenvergoeding direct aan jou na de rit. Dit kan contant of via een digitaal betaalmiddel zoals een Tikkie.
In sommige gevallen is er een andere regeling afgesproken bij bijvoorbeeld minima. Jij krijgt als chauffeur dan gewoon betaald maar via een andere ‘route’, we laten je dit weten voor de start van de rit.
Er is een aantal voorwaarden:
- Je bent in het bezit van een eigen auto.
- Je auto moet APK-gekeurd zijn en minimaal een WA-verzekering met inzittenden dekking hebben.
- Je hebt een geldig rijbewijs.
- Je kunt een VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) overleggen (wij betalen die en zetten deze voor je klaar)
Buiten deze voorwaarden is iedereen welkom; man, vrouw of X. Dertiger of zestiger, met of zonder gezin, gepensioneerd of met full-time baan. Je hoeft ook géén ANWB-lid te zijn.
Wij regelen dde ritten voor je, daar hoef je zelf niks voor te doen. Het gaat ongeveer zo in z’n werk:
- Je wordt gebeld – Wanneer een deelnemer een rit aanvraagt, belt een matchmaker jou om te vragen of je beschikbaar bent. Je hoort ook of het een korte rit binnen de eigen gemeente is of een langere rit.
- Ben je beschikbaar? – Fijn! De matchmaker koppel je met de deelnemer die de rit heeft aangevraagd en geeft je meer informatie. Komt de rit je niet uit? Dan ben je vrij om te bedanken.
- Je haalt de deelnemer op
Op de afgesproken dag en tijdstip haal je de deelnemer op en brengt de deelnemer met jouw auto van A naar B en, indien afgesproken met de matchmaker, ook weer thuis. - Je ontvangt direct de vergoeding
Direct na de rit krijg je van de deelnemer 35 cent* per kilometer plus eventuele parkeerkosten vergoed. Behalve, zoals benoemd, bij uitzonderingen. Je ontvangt dan de betaling achteraf maar volgens dezelfde vergoeding.
* i.v.m. de sterk gestegen brandstofkosten is de onkostenvergoeding tijdelijk verhoogd naar 38 cent.
Nee, als jij voor ons aan de slag gaat als chauffeur dan vragen wij de VOG voor je aan – hieraan zijn geen kosten verbonden.
Dat verschilt per rit. Deelnemers vragen minimaal drie dagen van tevoren een rit aan. Meestal wordt diezelfde dag een chauffeur gezocht. Het komt ook voor dat deelnemers langer van tevoren een rit aanvragen. Je kunt dus gevraagd worden voor een rit over een paar dagen, over een week of over een paar weken.
Jij bepaalt zelf wanneer je een rit aanneemt. Daar ben je flexibel in. Met één ritje per week/maand maak je al een verschil, dat is direct het mooie aan dit vrijwilligerswerk.
Bij aanmelding als chauffeur voor ANWB AutoMaatje geef je wel globaal aan wanneer je beschikbaar bent (per dag/dagdeel). Als dit wijzigt kan je dit natuurlijk altijd aan ons doorgeven.
Dat is afhankelijk van waar de deelnemer naartoe gebracht wil worden. De meeste ritten die aangevraagd worden zijn ritten in en om de woonplaats. Het kan ook zijn dat je wordt gevraagd een langere rit te rijden. Je kunt altijd aangeven of je dat wel of niet wilt.
Als je langere ritten juist leuk vindt is het ook mogelijk dit aan te geven.
Ja, je bent nooit verplicht om een rit aan te nemen. Jij bepaalt wanneer en hoe vaak je een rit wilt rijden.
We verwachten echter wel voor de continuïteit dat als de afspraak gemaakt is je deze nakomt (bijzonderheden zoals ziekte e.d. daargelaten).
Indien de autoverzekeraar niet akkoord gaat en jou geen toestemming geeft om voor ANWB AutoMaatje te rijden, dan zal de coördinator dit voorleggen aan ANWB AutoMaatje door een mail te sturen automaatje@anwb.nl.
De coördinator vermeldt daarbij de naam van de vrijwilliger, de naam van de verzekeraar en het polis- of relatienummer van de vrijwilliger. Er wordt dan vanuit ANWB extra navraag gedaan bij de autoverzekeraar.
Dat is wel gebruikelijk. De kilometervergoeding die je ontvangt wordt namelijk berekend vanaf jouw eigen huisadres binnen de gemeente waarvoor je rijdt.
Echter zijn omliggende dorpen van andere kernen vaak aansluitend en is het zeker mogelijk om vanaf daar als chauffeur aan de slag te gaan.
Je helpt de deelnemer op een manier waar jullie je allebei prettig bij voelen. Meestal is dat tot aan de deur. Soms help je even mee naar binnen of zet je de boodschappen klaar.
Niet iedereen is tot hetzelfde in staat, dit mag dan ook in overleg.
Als een deelnemer extra ondersteuning wenst, hoor je dat vooraf van de planner. Denk aan hulp bij het in- en uitstappen of een rollator die mee moet. Je bepaalt altijd zelf of je je hier prettig bij voelt.
Nee, dat hoeft niet. De kilometervergoeding die je ontvangt is een pure tegemoetkoming in de onkosten. Je hoeft deze inkomsten niet op te geven bij de Belastingdienst.
De richtlijn voor de maximale wachttijd is één uur. Dat is vaak de leidraad om een afspraak na te kunnen komen bij bijvoorbeeld fysiotherapie of een arts. Deze wachttijd stem je vooraf af. Kun je langer wachten en ook de terugrit rijden? Dat is voor de deelnemer vaak financieel voordeliger – dit gaat altijd in overleg.
Indien er langere wachttijden ontstaan wordt het de deelnemer wel aangeraden om jou als chauffeur de kans te geven gebruik te maken van de faciliteiten zoals een toilet als die aanwezig zijn.
De deelnemer betaalt de onkostenvergoeding direct aan jou na de rit. Dit kan contant of via een digitaal betaalmiddel zoals een Tikkie.
In sommige gevallen is er een andere regeling afgesproken bij bijvoorbeeld minima. Jij krijgt als chauffeur dan gewoon betaald maar via een andere ‘route’, we laten je dit weten voor de start van de rit.
Er is een aantal voorwaarden:
- Je bent in het bezit van een eigen auto.
- Je auto moet APK-gekeurd zijn en minimaal een WA-verzekering met inzittenden dekking hebben.
- Je hebt een geldig rijbewijs.
- Je kunt een VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) overleggen (wij betalen die en zetten deze voor je klaar)
Buiten deze voorwaarden is iedereen welkom; man, vrouw of X. Dertiger of zestiger, met of zonder gezin, gepensioneerd of met full-time baan. Je hoeft ook géén ANWB-lid te zijn.
Wij regelen dde ritten voor je, daar hoef je zelf niks voor te doen. Het gaat ongeveer zo in z’n werk:
- Je wordt gebeld – Wanneer een deelnemer een rit aanvraagt, belt een matchmaker jou om te vragen of je beschikbaar bent. Je hoort ook of het een korte rit binnen de eigen gemeente is of een langere rit.
- Ben je beschikbaar? – Fijn! De matchmaker koppel je met de deelnemer die de rit heeft aangevraagd en geeft je meer informatie. Komt de rit je niet uit? Dan ben je vrij om te bedanken.
- Je haalt de deelnemer op
Op de afgesproken dag en tijdstip haal je de deelnemer op en brengt de deelnemer met jouw auto van A naar B en, indien afgesproken met de matchmaker, ook weer thuis. - Je ontvangt direct de vergoeding
Direct na de rit krijg je van de deelnemer 35 cent* per kilometer plus eventuele parkeerkosten vergoed. Behalve, zoals benoemd, bij uitzonderingen. Je ontvangt dan de betaling achteraf maar volgens dezelfde vergoeding.
* i.v.m. de sterk gestegen brandstofkosten is de onkostenvergoeding tijdelijk verhoogd naar 38 cent.
Nee, als jij voor ons aan de slag gaat als chauffeur dan vragen wij de VOG voor je aan – hieraan zijn geen kosten verbonden.
Dat verschilt per rit. Deelnemers vragen minimaal drie dagen van tevoren een rit aan. Meestal wordt diezelfde dag een chauffeur gezocht. Het komt ook voor dat deelnemers langer van tevoren een rit aanvragen. Je kunt dus gevraagd worden voor een rit over een paar dagen, over een week of over een paar weken.
Jij bepaalt zelf wanneer je een rit aanneemt. Daar ben je flexibel in. Met één ritje per week/maand maak je al een verschil, dat is direct het mooie aan dit vrijwilligerswerk.
Bij aanmelding als chauffeur voor ANWB AutoMaatje geef je wel globaal aan wanneer je beschikbaar bent (per dag/dagdeel). Als dit wijzigt kan je dit natuurlijk altijd aan ons doorgeven.
Dat is afhankelijk van waar de deelnemer naartoe gebracht wil worden. De meeste ritten die aangevraagd worden zijn ritten in en om de woonplaats. Het kan ook zijn dat je wordt gevraagd een langere rit te rijden. Je kunt altijd aangeven of je dat wel of niet wilt.
Als je langere ritten juist leuk vindt is het ook mogelijk dit aan te geven.
Ja, je bent nooit verplicht om een rit aan te nemen. Jij bepaalt wanneer en hoe vaak je een rit wilt rijden.
We verwachten echter wel voor de continuïteit dat als de afspraak gemaakt is je deze nakomt (bijzonderheden zoals ziekte e.d. daargelaten).
Indien de autoverzekeraar niet akkoord gaat en jou geen toestemming geeft om voor ANWB AutoMaatje te rijden, dan zal de coördinator dit voorleggen aan ANWB AutoMaatje door een mail te sturen automaatje@anwb.nl.
De coördinator vermeldt daarbij de naam van de vrijwilliger, de naam van de verzekeraar en het polis- of relatienummer van de vrijwilliger. Er wordt dan vanuit ANWB extra navraag gedaan bij de autoverzekeraar.
Dat is wel gebruikelijk. De kilometervergoeding die je ontvangt wordt namelijk berekend vanaf jouw eigen huisadres binnen de gemeente waarvoor je rijdt.
Echter zijn omliggende dorpen van andere kernen vaak aansluitend en is het zeker mogelijk om vanaf daar als chauffeur aan de slag te gaan.
Je helpt de deelnemer op een manier waar jullie je allebei prettig bij voelen. Meestal is dat tot aan de deur. Soms help je even mee naar binnen of zet je de boodschappen klaar.
Niet iedereen is tot hetzelfde in staat, dit mag dan ook in overleg.
Als een deelnemer extra ondersteuning wenst, hoor je dat vooraf van de planner. Denk aan hulp bij het in- en uitstappen of een rollator die mee moet. Je bepaalt altijd zelf of je je hier prettig bij voelt.
Nee, dat hoeft niet. De kilometervergoeding die je ontvangt is een pure tegemoetkoming in de onkosten. Je hoeft deze inkomsten niet op te geven bij de Belastingdienst.
De richtlijn voor de maximale wachttijd is één uur. Dat is vaak de leidraad om een afspraak na te kunnen komen bij bijvoorbeeld fysiotherapie of een arts. Deze wachttijd stem je vooraf af. Kun je langer wachten en ook de terugrit rijden? Dat is voor de deelnemer vaak financieel voordeliger – dit gaat altijd in overleg.
FAQ matchmakers
De matchmaker of planner brengt deelnemers en vrijwillige chauffeurs met elkaar in contact. Je neemt de ritaanvraag aan, controleert de gegevens, zoekt een passende chauffeur en zorgt dat zowel de deelnemer als de chauffeur weten waar, wanneer en hoe de rit wordt uitgevoerd. En je pakt eventuele bijzonderheden op.
Daarnaast houden de matchmakers de intakes met nieuwe deelnemers, afhankelijk van de wens en vraag kan dit telefonisch of per huisbezoek.
Indien alles bevalt is uitbreiding van taken mogelijk in overleg zoals bijvoorbeeld het draaien van een weekenddienst voor spoedgevalen.
Een deelnemer neemt contact op met ANWB AutoMaatje Doetinchem en geeft de gegevens van de gewenste rit door. Denk aan de datum, het tijdstip, het vertrekadres, de bestemming, het doel van de rit en eventuele bijzonderheden. Daarna zoek je een beschikbare chauffeur die de rit kan en wil uitvoeren. Je contacteert deze chauffeur en vraagt of deze de rit wil vervullen. Indien akkoord leg je de rit vast en bel je de deelnemer op met bevestiging.
Als je als matchmaker aan de slag gaat leren we je met het speciale plansysteem werken. Dit systeem is gebruikersvriendelijk en makkeljik onder de knie te krijgen.
Een rit moet bij voorkeur minimaal 2 à 3 dagen van tevoren worden aangevraagd. Hoe eerder de aanvraag binnenkomt, hoe groter de kans dat er een geschikte chauffeur beschikbaar is.
Bij spoed of een aanvraag op korte termijn kun je altijd bekijken of er toch een oplossing mogelijk is. AutoMaatje kent echter geen vervoersplicht.
Jazeker, als matchmaker ben jij het eerste aanspeekpunt. Jij zorgt voor het eerste én laatste telefonishe contact bij het plannen; voor zowel de deelnemer als vrijwilliger.
Daarnaast pak je bijzonderheden op en schakelt en denkt mee bij bijzondere situaties. Je houdt het contact met de vrijwilligers warm en actief en bent eerste aanspreekpunt voor vragen.
Nee, je hoeft geen ervaring te hebben met plannen of als planner/matchmaker.
Onze matchmakers kunnen op locatie bij Streeckgenoot aan de slag en, indien gewenst en het systeem aangeleerd is vanuit huis.
Nee zeker niet, je bent mininmaal 1 dagdeel per week en bij voorkeur vaker beschikbaar. Deze dagdelen worden in overleg besloten en zijn natuurlijk bij veranderingen altijd bespreekbaar.
Het is wel belangrijk dat we er van op aan kunnen dat je de beschikbare dagdelen ook echt aan de slag kan.
Nee, er zijn voor jou als matchmaker geen kosten. Als je aan de slag gaat verzorgen wij de apparatuur. Afhankelijk van hoe je gaat plannen en bellen zorgen wij voor de benodigde zaken zoals een telefoon, laptop & headset.
Ja uiteraard, als je als matchmaker aan de slag gaat zullen we de tijd nemen om je te leren om te gaan met de software en hardware.
Je krijgt voor het plannen als matchmaker een korte cursus vanuit de ANWB. Zij hebben een eigen platform waarmee je aan de slag gaat.
WIj zullen je daarna op locatie ook leren omgaan met de belsoftware zodat je optimaal aan de slag kan.